求人企業詳細
設計・開発系エンジニアアウトソーシング会社：求人コード15126
募集職種：開発系エンジニア職
【★トヨタや富士通など大手取引多数あり！モノづくり・設計・開発に興味がある方大募集！！◎確かな技術とノウハウを身につけられる◎土日祝休み★】
■取材担当からの会社紹介
設計・開発のお仕事を請け負っている会社です。取引先には、トヨタ自動車（株）、京セラ（株）、（株）LIXIL、（株）日立製作所など大手企業が名を連ねております。携われる製品も様々で、自動車やバイク、航空機といった輸送機関連や、家電、ハードウェアなど、多種多様な製品の構造設計、詳細設計を行うことができます。世界に通用するメイドインジャパンの製品に携われる機会は、めったにありません。そんな中でも、同社は長らく培ってきた設計・開発部門の経験とノウハウを有しているため、大手企業との取引を実現できております。また、若手層の教育にも力を入れており、じっくり成長できる環境が整っているので、入社後ついていけるか不安な方も安心して働くことが可能です！
募集要項
募集職種
開発系エンジニア職
仕事内容
同社は、皆さんが良く知っているメーカーの製品の設計・開発を請け負っている会社です。
皆さんが配属される可能性がある企業は、例えばトヨタ自動車（株）、京セラ（株）、（株）LIXIL、（株）日立製作所など。
そんな同社で設計・開発のお仕事をお願いします。
【具体的には・・・】
実際に現場に配属となり、下記のような職種の業務を行っていただきます。
配属先や業務内容は、人それぞれで、経験や知識、適性、その時の案件によって様々です。
★機械設計職
2D／3D CADを使用しながら製品の設計を行います。
★解析
製品を動かしたり使用するにあたって、製品が周りから受ける影響などを、シミュレーションして、設計変更の提案を行います。
・構造解析
・流体解析
・数値解析
★電気電子設計開発
製品を動かすにあたって、回路の設計を行います。
★ソフトウェア開発
輸送機器や家電製品を動かすにあたっての組み込み開発を行います。
◎入社後は東京本社にて、一週間のビジネスマナー研修と、平均3ヶ月間の技術者研修を行います。（期間は人により変動）
【配属先について】
入社後、配属先が決定します。基本的に首都圏エリア、東海地区、中部、関西と幅広い地域での配属となります。
配属後は各拠点を転々とするのではなく、その場で長く製品に携わることができますが、将来的に希望があれば配属先の異動も可能です。
応募資格
■専門・短大・高専卒以上
■機械、電気、工学、情報系学部出身の方
■実務経験があれば学歴不門 ※文系可
勤務地
プロジェクト先による（首都圏・東海・中部・関西）
最寄駅
東京本社：各線「蒲田駅」
勤務地：プロジェクト先による
事業内容
■自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品などのデザイン等の外装設計、機構設計、筐体設計、解析、デザイン、電子・電気回路設計、ソフトウェア開発
■プラスチックモールド試作
■自動車、家電製品等の研究開発（評価・実験）
条件・待遇
給与月給制
院卒：21万2000円～
大卒：20万4000円～
専門・短大卒：18万6000円～
※残業代全額支給
※経験・スキルにより応相談
≪モデル年収≫
20代（入社3年目）：315万円
30歳：400万円～460万円
40歳：500万円～560万円
昇給年1回（4月）
賞与年2回（7,12月）
平均支給額：月給×3ヶ月分／年
※業績により決算賞与の支給あり
勤務時間
9：00～18：00
配属先によって異なる可能性あり
休日休暇
完全週休2日制（土日）・祝日・夏季休暇・年末年始休暇・GW・有給休暇・慶弔休暇 ◎年間休日119～124日
≪補足≫
年間休日は、配属先によって異なります。
待遇・福利厚生
■各種社会保険完備（健康保険／雇用保険／厚生年金／労災保険）
■交通費：全額支給（非課税限度額内）
■家族手当：配偶者／月5000円、子ども／月3000円
■社宅制度：あり
■退職金制度：あり（勤続3年以上）
■財形貯蓄制度：あり
■産休育休制度：あり（実績あり）
■受動喫煙対策：あり（屋内禁煙）
雇用形態
正社員
取材担当から見た会社の特徴
雰囲気
落ち着いている
活気がある
オフタイムの交流
少ない
多い
風土
堅実・安定的
挑戦的
報酬
安定的
実力重視
仕事の進め方
個人主義
チーム主義
仕事の特徴
ルールに従って仕事を進める
仕事の裁量が大きい
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Point.4 しっかりと選考サポート
書類選考や面接対策などもきめ細やかにサポートいたします。弊社経由で入社実績のある企業の場合は、
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