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【愛知・設計・開発・急募】既卒/第二新卒求人

応募条件

職種

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条件に該当した求人企業71件中 1~10件を表示しています。

総合環境調査分析・環境コンサルタント会社:求人コード16264募集職種:技術事務員(総合環境調査分析会社)

【 総合環境調査分析・環境コンサルタント会社で「技術事務員」募集 !/年休120日以上・住宅手当あり・残業代全額支給・名古屋市北区 】

■取材担当からの会社紹介
同社は「総合環境調査分析・コンサルタント」を中核事業とし、水質・大気・土壌・騒音・振動・作業環境・ダイオキシンの調査、測定、分析など、フィールド採取から分析、改善提案までをワンストップでおこなっています。分野を問わず、水、土、空気をはじめとするあらゆるフィールドで調査、分析をおこなう分析のエキスパートとして、東海地区を中心とする幅広い業界からの調査・分析依頼に対応。IS…

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給与(月給制)

19万円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給のみ ≪理論年収≫ 310万円~

勤務地

本社(名古屋市北区)

応募資格

■大卒以上
■理系の学部・学科ご卒業の方
■普通自動車運転免許(AT限定可)

雇用形態

正社員

FA・DA・BA分野の制御システム開発:求人コード3753募集職種:エンジニア(FA・DA・BA分野の制御システム開発企業)

【FA(ファクトリーオートメーション)などの自動化装置や設備の監視・制御ソフトを開発する「エンジニア」募集/自社内勤務・文理不問】

■取材担当からの会社紹介
FAとは、コンピュータ技術を用いて工場の生産工程を自動化することです。人の手で行われていた作業を産業用ロボット等の自動化設備に置き換えることで、人的ミスの削減や安全面への配慮、コスト削減、作業効率の向上がはかられています。近年では、製造工場などのものづくりの現場だけではなく、様々な分野でオートメーション化は進んでいます。例えば、流通分野では大きな倉庫などもオートメーショ…

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給与(月給制)

大卒・院卒:23万円~ 専門・短大卒:21万6000円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給のみ ≪理論年収(大卒想定)≫ 409万円~ ※賞与5ヶ月分で算出 ≪モデル年収≫ 入社5年目…

勤務地

本社(名古屋市中区)

応募資格

■専門・短大卒以上
■開発経験をお持ちの方

雇用形態

正社員

総合環境調査分析・環境コンサルタント会社:求人コード:72700募集職種:環境調査員(総合環境調査分析会社)

【 総合環境調査分析・環境コンサルタント会社で「環境調査員」募集 !/年休120日以上・住宅手当あり・残業代全額支給・稼げる企業・名古屋市北区 】

■取材担当からの会社紹介
同社は「総合環境調査分析・コンサルタント」を中核事業とし、水質・大気・土壌・騒音・振動・作業環境・ダイオキシンの調査、測定、分析など、フィールド採取から分析、改善提案までをワンストップでおこなっています。分野を問わず、水、土、空気をはじめとするあらゆるフィールドで調査、分析をおこなう分析のエキスパートとして、東海地区を中心とする幅広い業界からの調査・分析依頼に対応。IS…

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給与(月給制)

19万円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪初年度理論年収≫ 350万円~500万円

勤務地

本社(名古屋市北区)

応募資格

■大卒以上
■理系の学部・学科ご卒業の方
■普通自動車運転免許(AT限定可)

雇用形態

正社員

トヨタグループ向け自動車内外装部品メーカー:求人コード13603募集職種:設備保全職(トヨタG向け自動車内外装部品メーカー)

【自動車内外装部品メーカーで「設備保全職」募集/グループ従業員数8000人・設立60年以上の安定企業・充実の福利厚生・業界未経験OK・車通勤OK】

■取材担当からの会社紹介
トヨタグループ向けに、自動車内外装部品の開発から設計、信頼性試験、生産までを行うメーカーである同社。塗装生産能力の高さと、自社独自の材料開発・塗装設備等開発を強みに、電気自動車・水素自動車へも対応し、競合である国内外の部品メーカーとの差別化を図っています。また、熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂を用いた同社の製造技術は、未来のクルマ創りのターニングポイントになっています。使用し…

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給与(月給制)

20万8000円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪理論年収≫ 351万円~ ※残業代は別途支給 ≪モデル年収≫ 30歳(主任級):540万円 40歳(課長):780万円

勤務地

本社工場(愛知県豊田市)

応募資格

■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方

雇用形態

正社員

トヨタグループ向け自動車内外装部品メーカー:求人コード14875募集職種:生産技術職(トヨタG向け自動車内外装部品メーカー)

【自動車内外装部品メーカーで「生産技術職」募集/グループ従業員数8000人・設立60年以上の安定企業・充実の福利厚生・業界未経験OK・車通勤OK】

■取材担当からの会社紹介
小島プレスグループの1社として、トヨタグループに向けた自動車内外装部品等の製造を行う会社です。自動車の外装部品、エンジン部品などにおける開発、設計、信頼性試験から生産に至るまでを手がけています。特にプラスチック部品の成形、塗装、組付けまでの工程を独自技術で製造していきます。自動車のフロント・リアスポイラー、オーバーフェンダー、エンジンカバー、バックドアガーニッシュ、シリ…

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給与(月給制)

21万4600円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪理論年収≫ 362万円~ ※残業代は別途支給 ≪モデル年収≫ 30歳(主任級):540万円 40歳(課長):780万円

勤務地

本社工場(愛知県豊田市)

応募資格

■モノづくりに携わりたい方

雇用形態

正社員

航空機械のエンジニアリング企業:求人コード76602募集職種:機械・電子・電気設計(航空機のエンジニアリング企業)

憧れの”航空機開発”に携われる「機械・電子・電気設計職」/年間休日130日・研修あり・大手メーカーのプロジェクトに携われる

■取材担当からの会社紹介
航空機に特化した世界最先端の一翼を担う技術集団である同社。昭和58年の設立から航空宇宙分野においてあらゆるニーズに応えてきました。設計部門、解析部門、電機・電子部門、研究部門、工作・生産技術部門、整備部門を設けており、航空機の製造において幅広く対応が可能。技術に対する評価が高く、大手メーカーのプロジェクトの一員として上流工程から携わり、これまでに数多くの航空機を世に送り…

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給与(月給制)

院卒:22万円~ 大卒:21万円~ ※残業代全額支給 ※経験内容・年齢により応相談

勤務地

お客様先(名古屋もしくは岐阜エリアを想定) ※大手メーカーでのプロジェクトに参加します)

応募資格

■大卒以上
■工学系の学部・学科ご卒業の方

雇用形態

正社員

CAEのリーディングカンパニー(名古屋事業所):求人コード68030募集職種:シミュレーションエンジニア(最先端技術の物理シミュレーションエンジニア)

【CAE解析企業で「シミュレーションエンジニアエンジニア」募集!/土日祝休み・年間休日120日以上・福利厚生&研修充実】

■取材担当からの会社紹介
「PC上にすべての物理現象を再現する」ことを目標に、CAEに特化し、CAEの歴史と共に成長してきた“CAE業界のリーディングカンパニー”である同社。クライアントは、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、発電プラント、建設機械など、各業界を代表する一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています(10年以上にわたり、同社技術者が直接客先の開発チームに参加している取引先も!…

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給与(月給制)

院卒:22万円~ 大卒:21万4000円~ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪モデル年収≫ 27歳:約420万円 32歳(役職あり):約600万円

勤務地

名古屋事業所(名古屋市中区)

応募資格

■大卒以上
■理系学部・学科出身者(工学部出身者だけでなく、化学・生物・生命系などのエンジニアも活躍中)

雇用形態

正社員

【東証プライム上場】エンジニアサポートカンパニー:求人コード72280募集職種:設計開発職(機械/電気・電子/ソフトウェア)

【 ★ 東証プライム上場企業で「設計開発職(機械/電気・電子/ソフトウェア)」募集 / 年間休日126日・福利厚生充実・研修充実 ★ 】

■取材担当からの会社紹介
【健康経営優良法人の認定を受け、10期連続で増収増益の安定企業】
本田技術研究所、テルモ、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーのみならず、外資系メーカ―との取引実績を持ち、幅広いフィールドの技術力を提供している同社。そんな同社の魅力は『エンジニアサポートカンパニー』という企業理念に表れています。良い製品の開発には、エンジニア一人ひとりが成長し、充実した働き方…

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給与(月給制)

大卒:23万9000円~ ※残業代全額支給 ※上記は最低支給額/経験・スキルにより応相談 ≪モデル年収≫ 25歳:400万円 35歳:550万円

勤務地

勤務地:横浜・宇都宮・大阪・名古屋の各事業所轄内のプロジェクト先に配属(ご本人の希望を考慮) ◎自動車通勤可

応募資格

■大卒以上
■理系学科出身者
機械系、電気電子系、情報系、物理系、数学系、材料系、各分野いずれかの専門科目の知識がある方、大歓迎
(生物・化学・土木・環境系ご出身者の方も、場合によっては可能)

雇用形態

正社員

【東証プライム上場】エンジニアサポートカンパニー(東海エリア):求人コード14380募集職種:設計開発職(機械/電気・電子/ソフトウェア)

【 ★ 東証プライム上場企業で「設計開発職(機械/電気・電子/ソフトウェア)」募集 / 年間休日126日・福利厚生充実・研修充実 ★ 】

■取材担当からの会社紹介
【2023年に健康経営優良法人の認定を受け、9期連続で増収増益の安定企業】
本田技術研究所、テルモ、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーのみならず、外資系メーカ―との取引実績を持ち、幅広いフィールドの技術力を提供している同社。そんな同社の魅力は『エンジニアサポートカンパニー』という企業理念に表れています。良い製品の開発には、エンジニア一人ひとりが成長し、充実…

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給与(月給制)

大卒:23万9000円~ ※残業代全額支給 ※上記は最低支給額/経験・スキルにより応相談 ≪モデル年収≫ 25歳:400万円 35歳:550万円

勤務地

東海エリアのプロジェクト先に配属 ※本人希望考慮

応募資格

■大卒以上
■理系学科出身者
機械系、電気電子系、情報系、物理系、数学系、材料系、各分野いずれかの専門科目の知識がある方、大歓迎
(生物・化学・土木・環境系ご出身者の方も、場合によっては可能)

雇用形態

正社員

【東証プライム上場グループ】総合エンジニアリングカンパニー:求人コード:72382募集職種:機械設計職(エンジニアリングカンパニー)

【 ◆ 豊田合成グループで充実の福利厚生のもと働ける「設計職」/年休121日・食事補助あり・住宅手当あり ◆ 】トヨタ車をメインに自動車用樹脂製品の開発から生産準備をトータルサポート!最先端の技術を駆使し、世界トップクラスの技術集団としてモノづくりを支えています!◎賞与年間4ヶ月支給実績あり ◎完全週休2日制 ◎マイカー通勤可

■取材担当からの会社紹介
「豊田合成」の技術専門子会社として2009年に設立。クルマの個性を際立たせるラジエーターグリル、車内を演出するインストルメントパネル、ドライバーとクルマの挙動をリンクさせるステアリングなどの自動車部品をはじめ、エアバッグなどのセーフティシステムやフューエルフィラーパイプなど機能部品の開発支援を行っています。開発・設計フェーズから、生産準備、分析・評価試験まで一貫して担え…

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給与(月給制)

院卒:20万3900円~/大卒:20万2600円~/専門・短大卒:19万2400円~ ※経験・スキルにより応相談

勤務地

本社(愛知県稲沢市)

応募資格

■理工系出身の方(機械・電気・電子)

◎設計職や技術系職種での経験がある方であれば、出身の学部学科は不問!同社で扱う樹脂・ゴム製品は今後も高いニーズが期待されています。コロナ禍でも継続的な設計依頼があり、今後の更なる組織力強化を図っています。家族手当や住宅手当、食事補助だけでなく、ホテルやレジャー施設を優待価格で利用可能など福利厚生も充実。豊田合成の100%子会社として安心・安定して働け、腰を据えてキャリアアップを形成できる環境です。

雇用形態

正社員

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条件に該当した求人企業71件中 1~10件を表示しています。

「既卒・第二新卒の正社員就職」にこだわり続ける理由

日本の“新卒大学生の就職戦線”っていうあの独特の仕組み、何だか窮屈に感じませんか?
卒業までに就職を決めなきゃダメだって誰が決めたの? 既卒になるより納得のいかない内定先に就職するべき?
「人それぞれ、就職するタイミングが違ってもいいじゃない」「新卒じゃないからダメなんてどう考えてもおかしいぞ」
いい就職ドットコムはそんな素朴な疑問からスタートした就職支援サイト。だから既卒・第二新卒だけに特化しています。
残念なことに世の中には、既卒・第二新卒者を非正規で雇用しては使い捨てにする企業が少なからず存在しますが、
いい就職ドットコムではそれら非正規での求人依頼はすべてお断りし、正社員求人に限定しています。
それは、「いい就職」とはその人自身の光り輝く未来へとつながる第一歩であるべき、というこだわりがあるから。
「新卒や既卒・第二新卒など関係なく、
将来有望な若者を正社員として採用してしっかり育てていこう」
2001年のサービス開始以来、そんな企業を探し出しては足を運び、
職場の環境や離職率に至るまでしっかり取材したうえで皆さんにご紹介してきました。
いつしかその数は5,000社を超え、
ご紹介した企業に正社員就職された既卒・第二新卒者は10,000名以上。
なかには社長や経営幹部になって大活躍している人だっているのです。
次代を担う若者が輝くことで、日本の未来も光り輝く。
いい就職ドットコムは、既卒・第二新卒者の正社員就職にこだわり続けることで、
登録者のみなさんと、日本の輝かしい未来に少しでも貢献できればと考えています。