【尊敬できる経営者と働きたい】既卒/第二新卒求人(50ページ目)

条件に該当した求人企業3943件中 491～500件を表示しています。

【理系学部出身者歓迎・100％自社内開発！「機械設計or制御エンジニア」求人／年間休日125日以上・残業ほぼなし・国内唯一の技術力・横浜市勤務】

■取材担当からの会社紹介
同社は大手通信機器メーカーにて、携帯電話などの移動体通信端末のソフトウェア開発を長年にわたり手がけてきた社長が2005年に設立。通信分野を活かしたソフトウェア開発を軸に独自開発を続け、工場や生産ラインの全ての機器をネットワーク化し、生産性向上や品質保持に役立つ製造業向け各種システムを提供しています。生産ラインの自動化に貢献すべく自社に工場を持ち、ソフトウェアのみにとどま…

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給与(月給制)

院卒：26万3240円～大卒：24万6780円～ ※経験・スキルにより応相談 ※固定残業代20時間分を月給内に含む（超過分支給あり） ≪初年度理論年収≫ 院卒：361万円～大卒：338万円～ ≪モデル年収≫ 20代（入…

勤務地

本社（横浜市中区）

応募資格

■大卒以上 ※理系学部出身の方
■普通自動車運転免許（AT限定可）※入社半年以内に取得ができる方

雇用形態

正社員

ソフトウェア開発／製造業向けシステム装置開発会社：求人コード73330募集職種：ソフトウェアエンジニア（100％自社内開発）

【 ◆ 理系学部出身者歓迎・100％自社内開発！「システムエンジニア」求人／年間休日125日以上・残業ほぼなし・国内唯一の技術力・横浜市勤務 ◆ 】

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給与(月給制)

院卒：26万3240円～大卒：24万6780円～ ※固定残業代20時間分を月給内に含む（超過分支給あり） ※経験・スキルにより応相談 ≪初年度理論年収≫ 院卒：361万円～大卒：338万円～ ≪モデル年収≫ 20代・入…

勤務地

本社（横浜市中区）

応募資格

■大卒以上　※理系学部出身

雇用形態

正社員

情報共有ツールの開発・運営：求人コード14868募集職種：バックオフィス職

【★20代の多い職場★ 情報共有ツールを自社開発するITベンチャー企業で「バックオフィス職」を募集します！／◎ 土日祝休み◎年間休日121日～】

■取材担当からの会社紹介
同社は情報共有ツールの開発・運営を行っている、ITベンチャーです。同社が目指しているのは、「世界中の非IT企業から、情報共有のストレスを取り除く」ということ。従来のメールからチャットツール（slackやLINE等）へ情報コミュニケーションが転換する中、「チャットだと流れて行ってしまい、ファイル共有だと面倒くさい」という悩みを解決する同社の情報共有ツールは、とても高く評価…

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給与(年俸制)

300万円～ ※固定残業代45時間分を月給内に含む（超過分支給あり） ※経験・スキルにより応相談 ≪補足≫ 年俸額を12分割して月々の給与として支給 ≪月給内訳≫ 基本給18万8800円＋固定残業代6万1200円（固定…

勤務地

本社（東京都中央区）

応募資格

■大卒以上
■社会人経験のある方 ※職種不問

雇用形態

正社員

鋼材に特化した技術系専門商社：求人コード78196募集職種：ルート営業職（堅実経営の安定企業／土日祝休み）

設立50年超！安定基盤・堅実経営の技術系専門商社の「ルート営業職」／土日祝休み・大手取引先が多く安定経営・弊社就職サポート経由で入社した方々が活躍中！

■取材担当からの会社紹介
一般鋼材の販売・加工と、工作機械や建設機械などの設計・加工を行っている同社。高品質な材料を安定的に調達するとともに、各種設備機械の設計や製作加工も行っており、製販一体の鋼材流通企業として、顧客のあらゆるニーズに応えています。堅実経営で得意先からの信頼が厚く、大手企業との安定した取引が多いのが特徴で、国内に数多くの取引・仕入先工場を持っているため、良質な製品を安価に作れる…

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給与(月給制)

21万円～（23歳・未経験の場合） ※年齢給＋経験・スキルに応じて決定 ≪初年度理論年収≫ 336万円～（23歳・未経験の場合） ≪年収例≫ 25歳（営業経験2年・月給25万円）：年収500万円 30歳（営業経験7年・月…

勤務地

大阪本社（大阪市北区）

応募資格

■学歴不問
■普通自動車運転免許（AT限定可）

雇用形態

正社員

再生可能エネルギー事業（PPA事業者）（大阪本社）：求人コード14408募集職種：施工管理職（再生可能エネルギー事業）

【 ★ クリーン電力で企業のSDGsへの取り組みに貢献している企業の「施工管理職」募集／土日祝休み・年間休日125日・資格手当あり ★ 】

■取材担当からの会社紹介
日本を含め世界120以上の国と地域が掲げている「2050年カーボンニュートラル」の目標。その実現に向けた取り組みの代表例が、同社の事業にも大きく関わる”再生可能エネルギー導入の拡大”です。設立から一貫して太陽光発電事業を展開してきた同社は、2018年に日本で唯一太陽光パネルを製造している「長州産業」のグループとなり、企業への再生可能エネルギー導入拡大へと貢献する自家消費…

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給与(月給制)

23万2000円～ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給20万円＋業績給3万2000円 ※業績給：個人・チームの達成率や人事考課などによって決定　 ≪モデル年収≫ 20代後半～30代前半（課長…

勤務地

①大阪本社（大阪市中央区） ②東京本社（東京都品川区） ③中部支店（名古屋市中区） ※初期配属地は居住地やご希望により決定されます。

応募資格

■普通自動車運転免許（AT限定）
■施工管理の経験がある方
　もしくは電気に関する知識のある方（電気工事士の資格お持ちの方など）

雇用形態

正社員

プラスチック業界のエンジニアリング商社兼メーカー（システム技術室）：求人コード78896募集職種：機械調整職（成形システムの商社兼メーカー）

プラスチック業界のエンジニアリング商社兼メーカーの「機械調整職」／土日祝休み・大阪市内・残業月20h程度

■取材担当からの会社紹介
自動車、家電など、さまざまなメーカーに導入されている「プラスチック加工用の生産システム・設備」をメインに扱い、「オーダーメイド製品」の開発も行っている商社兼メーカーである同社。自動車工場における成形システム（部品をつくるための機械）をはじめ、生産ラインの検査装置など、お客様の細かな要望に合わせて製品を生み出しています。開発の一部のみを請け負う会社が多い中、機械、制御の全…

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給与(月給制)

23万円～ ※固定残業代40時間分を月給内に含む（超過分支給あり） ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給18万円＋固定残業代5万円（40時間分） ≪初年度理論年収≫ 296万円～480万円 ≪モデル年収≫ 2…

勤務地

システム技術室（大阪市鶴見区）

応募資格

■普通自動車運転免許（AT限定可）
■細かな作業が得意な方、機械いじりが好きな方、分解・組立が好きな方

雇用形態

正社員

トヨタグループ向け自動車内外装部品メーカー：求人コード13603募集職種：設備保全職（トヨタG向け自動車内外装部品メーカー）

【自動車内外装部品メーカーで「設備保全職」募集／グループ従業員数8000人・設立60年以上の安定企業・充実の福利厚生・業界未経験OK・車通勤OK】

■取材担当からの会社紹介
トヨタグループ向けに、自動車内外装部品の開発から設計、信頼性試験、生産までを行うメーカーである同社。塗装生産能力の高さと、自社独自の材料開発・塗装設備等開発を強みに、電気自動車・水素自動車へも対応し、競合である国内外の部品メーカーとの差別化を図っています。また、熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂を用いた同社の製造技術は、未来のクルマ創りのターニングポイントになっています。使用し…

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給与(月給制)

20万8000円～ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪理論年収≫ 351万円～ ※残業代は別途支給 ≪モデル年収≫ 30歳（主任級）：540万円 40歳（課長）：780万円

勤務地

本社工場（愛知県豊田市）

応募資格

■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方

雇用形態

正社員

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード77328募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

【★ダイハツグループの「技術系総合職」／福利厚生充実・兵庫県伊丹エリア・社員食堂あり・海外展開★ 】

■取材担当からの会社紹介
自動車部品を手がけるメーカーである同社。シートベルト部品、エンジン部品、ブレーキ部品、サスペンション部品、ミッション部品、ボディ部品などを手がけており、それらはダイハツ工業やトヨタ自動車などて提供されています。特にダイハツ工業とは戦後まもない1947年から70年以上にわたる長い取引が続いており、高度経済成長期もバブルも、共に乗り越えてきた同社への信頼は高く、2007年に…

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給与(月給制)

22万7000円～ ※残業代全額支給 ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給22万2000円＋居住手当5000円 ≪理論年収≫ 376万8200円～ ※残業代は別途支給 ≪モデル年収≫ 20代（入社3年目）：400万円 30代…

勤務地

本社・本社工場（兵庫県伊丹市） ◎マイカー通勤OK

応募資格

■ものづくりに関心のある方

雇用形態

正社員

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード15880募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

【★ダイハツグループの「技術系総合職」／福利厚生充実・滋賀県近江八幡エリア・社員食堂あり・海外展開★ 】

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給与(月給制)

勤務地

滋賀工場（滋賀県近江八幡市） ◎マイカー通勤OK

応募資格

■ものづくりに関心のある方

雇用形態

正社員

【大型ホールディングスグループ企業】ITベンチャー（SES）：求人コード16190募集職種：SE・PG

【★大型ホールディングスグループのIT企業で「SE・PG」募集！／土日祝休み・年間休日128日・ワークライフバランス重視・賞与年3回★】

■取材担当からの会社紹介
グループの安定した経営基盤の上でこれから成長する同社で優位なポジションにつける可能性が非常に高いのは今のタイミングです。また、余暇の時間はもちろん、仕事をしている時間も充実している状態「真のワークライフバランス」の実現を目指しています。皆さんの日常が充実するよう最大限サポートさせていただきます。共に成長していきましょう！…

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給与(月給制)

22万円～ ※固定残業代30時間分を月給内に含む（超過分支給あり） ※経験・スキルにより応相談 ≪内訳≫ 基本給15万円～＋固定残業代3万6000円～（30時間分）＋住宅手当2万円 ≪理論年収（初年度）≫ 330万円～…

勤務地

大阪本社（大阪市北区） ※プロジェクト先は希望を考慮して決定します。

応募資格

■社会人経験のある方
■IT業界に興味がある方

雇用形態

正社員

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条件に該当した求人企業3943件中 491～500件を表示しています。

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【尊敬できる経営者と働きたい】既卒/第二新卒求人(50ページ目)

ソフトウェア開発／製造業向けシステム装置開発：求人コード73360募集職種：機械設計or制御エンジニア

ソフトウェア開発／製造業向けシステム装置開発会社：求人コード73330募集職種：ソフトウェアエンジニア（100％自社内開発）

情報共有ツールの開発・運営：求人コード14868募集職種：バックオフィス職

鋼材に特化した技術系専門商社：求人コード78196募集職種：ルート営業職（堅実経営の安定企業／土日祝休み）

再生可能エネルギー事業（PPA事業者）（大阪本社）：求人コード14408募集職種：施工管理職（再生可能エネルギー事業）

プラスチック業界のエンジニアリング商社兼メーカー（システム技術室）：求人コード78896募集職種：機械調整職（成形システムの商社兼メーカー）

トヨタグループ向け自動車内外装部品メーカー：求人コード13603募集職種：設備保全職（トヨタG向け自動車内外装部品メーカー）

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード77328募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード15880募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

【大型ホールディングスグループ企業】ITベンチャー（SES）：求人コード16190募集職種：SE・PG

「既卒・第二新卒の正社員就職」にこだわり続ける理由

【尊敬できる経営者と働きたい】既卒/第二新卒求人(50ページ目)

ソフトウェア開発／製造業向けシステム装置開発：求人コード73360募集職種：機械設計or制御エンジニア

ソフトウェア開発／製造業向けシステム装置開発会社：求人コード73330募集職種：ソフトウェアエンジニア（100％自社内開発）

情報共有ツールの開発・運営：求人コード14868募集職種：バックオフィス職

鋼材に特化した技術系専門商社：求人コード78196募集職種：ルート営業職（堅実経営の安定企業／土日祝休み）

再生可能エネルギー事業（PPA事業者）（大阪本社）：求人コード14408募集職種：施工管理職（再生可能エネルギー事業）

プラスチック業界のエンジニアリング商社兼メーカー（システム技術室）：求人コード78896募集職種：機械調整職（成形システムの商社兼メーカー）

トヨタグループ向け自動車内外装部品メーカー：求人コード13603募集職種：設備保全職（トヨタG向け自動車内外装部品メーカー）

※ダイハツグループ※ 自動車部品メーカー：求人コード77328募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

※ダイハツグループ※ 自動車部品メーカー：求人コード15880募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

【大型ホールディングスグループ企業】ITベンチャー（SES）：求人コード16190募集職種：SE・PG

「既卒・第二新卒の正社員就職」にこだわり続ける理由

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード77328募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）

※ダイハツグループ※　自動車部品メーカー：求人コード15880募集職種：技術系総合職（大手自動車メーカーグループ）